
发布日期:2024-12-08 11:25 点击次数:136
本文来源:期间财经 作家:林心林
快递首富王卫再将一个IPO收入囊中。
11月27日,(06936.HK,下称“顺丰控股”)在香港联交所厚爱挂牌上市,成为快递物流行业首家“A+H”上市企业。
杀青当日收盘,顺丰控股报34.3港元/股,与刊行价捏平,总市值约1710亿港元。顺丰控股的上市亦然本年港股仅次于好意思的集团的第二大IPO。
首创东谈主王卫在上市庆典现场称,顺丰已盘算31年,7年前于A股上市,7年间集团靠近不少贫穷,但团队有才调罗致任何挑战。
上市闯关400余天
从30年前穿梭于香港和内地之间输送货品,到坐拥年营收超2000亿元的物流巨无霸,王卫教唆顺丰控股闯出了一派天。
尽管其此前一度露馅对成本阛阓的撤消,但夙昔7年间,顺丰系旗下接踵跑出四家上市公司,包括顺丰控股(002352.SZ)、嘉里物流(00636.HK,于2021年收购而来)、顺丰同城(09699.HK)、顺丰房托(02191.HK)。这次顺丰控股港股二次上市后,顺丰系旗下上市平台照旧达5个,若算上正在冲刺IPO的,王卫的上市领土还将不时膨胀。
不外,这次顺丰控股登陆港股并不算简易,前后耗时一年多。
最早在2023年5月,彭博社音信称顺丰有计划于2023年在香港第二次上市;随后8月,顺丰控股在港交所初度提交上市肯求。但彼时总计港股走势并不乐不雅,王卫也在鼓舞大会直言“赴港上市一定会采纳最佳的时机,而不是最短的技能”。2024年2月,顺丰控股的IPO招股书初度失效。
本年4月以来,港股阛阓出现赫然回暖信号,中国证监会提议复旧合乎条款的内地行业龙头企业赴港上市融资。6月,顺丰控股二次递交上市肯求并得到中国证监会备案,拿到上市“路条”。
顺丰控股的H股上市也开启加快条。
招股经由中,顺丰控股得到了一波投资者的追捧。这次顺丰控股拟群众发售1.7亿股H股,在11月22日截止认购时,香港上市公开发售部分得到79倍逾额认购,涉473亿港元。笔据最终招股信息,顺丰控股群众发售所得款项净额约为56.62亿港元,成年内香港的第二大规模IPO。
11月27日上市今日,顺丰控股港股开盘曾一齐走高,最高时飞腾3%到35.35港元/股,市值达2212亿港元。不外,随后回落,截止收盘时已回落至刊行价。同期,A股平台当日收盘时股价跌0.5%,股价报41.86元/股。
小米亦然投资东谈主
顺丰控股在港股二次上市,王卫的意图相称赫然。
11月27日,顺丰控股董事长王卫在上市庆典上默示,在港上市对顺丰兴味紧要,集团可依托香港平台更好发展国际阛阓。
早在客岁鼓舞大会时,王卫便露馅上市是出于国际化的有计划。尽管此前顺丰在国际业务上已有一些投资,但王卫合计“还不够”,顺丰需要一个国际化的成本平台,并但愿未来粗略用成本姿首快速膨胀。
为收拢国际化机遇,早在2021年,顺丰控股便耗资约175.55亿港元收购嘉里物流51.8%的股份,踏出搭建外洋阛阓的要津一步。
同期,基建、航路、外洋结尾等参预也在捏续。2022年,顺丰参与投建的湖北鄂州花湖机场历时8年厚爱投运,据了解,投运以来花湖国际机场已初步构建起放射欧洲、北好意思、中东、亚洲、非洲的航路收集布局。本年1至9月,花湖国际机场货邮微辞量位居宇宙第五,增速为宇宙第一。此前有机场营运东谈主士也告诉期间财经,鄂州花湖机场的投运将长三角的一些货量与流量皆“抢”了过来。
不外,有顺丰高层曾经对期间财经直言,国际化是一个漫长、忙活的经由,一定需要分圭臬按序渐进,先将亚太收集一步一个脚印开垦起来,才能不时攻克泰西或其他新兴阛阓。捏续参预需要多数资金,招股书泄漏,杀青本年三季度,顺丰控股总欠债升至1126亿元,财富欠债率为52.59%,较其他快递公司的欠债水平偏高。
而登陆港股,也便于顺丰战争国际成本及关联资源,从成本运作层面匡助顺丰拓展国际阛阓。这次顺丰控股H股上市的基石投资者中,就包括了好意思国橡树成本、信和置业旗下惠汉、中国太保、Ghisallo、睿郡财富等10家国表里知名投资机构。
值得一提的是,小米集团旗下投资机构Green Better也出现其中,以2000万好意思元的投资金额占股0.09%。
期间财经小心到,在现场敲钟的一张像片中,小米CFO林世伟也亲临“站台”,与王卫沿途合影。要知谈,在2018年7月9日小米集团香港上市今日,王卫曾经算作小米的基石投资东谈主现身敲钟庆典。
物流大师赵小敏分析合计,顺丰与小米在产业链上的相互依赖,粗略提高两边的阛阓竞争力,这次入股有可能在未来怒放两边更凡俗的配合空间。